Jakub Kalenský

Dobrý den, pane Schlingu,

bohužel jste nespecifikoval, jaké "nesmysly" jsou "papouškovány" o opoziční smlouvě, těžko se mi reaguje, pokusím se to postihnout z kontextu Vašich dalších vět.

Opakujete stále zaznívající názor Miloše Zemana (který čas od času zmiňoval i Václav Klaus), že jde o běžnou formu spolupráce dvou stran. Inu, nejde. Něco jiného je tolerance, něco jiného je to, co spolu podepsaly ODS a ČSSD v roce 1998, kdy se opoziční strana zavázala, že po celé funkční období neiniciuje ani nepodpoří hlasování o nedůvěře vládě. Dala tak kabinetu Miloše Zemana bianco šek na čtyři roky, ať se děje, co se děje. V tom je, mimochodem, velice významný rozdíl oproti uspořádání mezi lety 1996-1998 (které MZ i VK překrucujíce historii ad absurdum označují za první opoziční smlouvu), během nichž se, jak jistě víte, ČSSD pokusila Klausovu vládu svrhnout hned několikrát. Najděte mi podobnou smlouvu, kde se opozice zříká nejdůležitějšího kontrolního mechanismu na celé funkční období (v jakékoliv jiné demokratické zemi v jakémkoliv jiném čase), a pak bude možné přistoupit na Váš argument. To za prvé.

Za druhé, jak si jistě pamatujete, podepisovaly obě smluvní strany v roce 2000 "Toleranční patent" . V něm se mimo jiné dohodly na přijímání státního rozpočtu nebo na změnách Ústavy. Jinými slovy, uzavřely smlouvu nad společnými programovými body. Jsme v situaci, kdy máme dohodu dvou stran o vládě, o programu, o rozpočtu. Tohle není vztah kabinetu a opozice, tohle je standardní vztah koaličních partnerů, a je jedno, jak se ta forma spolupráce jmenuje.

Za třetí, hovořit o tom, že jste bojovali s korupcí, je k smíchu. Nemá ani cenu vyjmenovávat všechny Bambergy, Štiříny, České domy, totální devastaci specializovaných policejních útvarů organizovanou Miroslavem Šloufem (Evžen Šírek si dovolil příliš, když jeho detektivové zkoumali financování ČSSD) a další povedené aféry Vaší vlády. Vězměme jeden jediný případ. Coby ministr dopravy jste se podílel na projektu výstavby dálnice D47, uzavřeném bez výběrového řízení s firmou založenou těsně předtím, projektu několikanásobně předraženém, a následující Špidlovou vládou zrušeném, za což museli daňoví poplatníci zaplatit nějakých 600 milionů. 

Takže ano, zajímaly by mě podrobnosti - například o tom, co Vás k tomu pozoruhodnému obchodu s Housing & Construction vedlo.

JK