Podnikání a trhy
Ondřej Koutník|11.11.2013

Lukáš Wagenknecht: Nepohodlný kontrolor, jehož se pražský DP raději zbavil

Lukáš Wagenknecht se pustil do kontroly dokumentů k výstavbě pražského metra. A začaly se dít věci: případ šetří policie, někdo se ho pokusil vytlačit z dálnice, a nakonec byl z dopravního podniku vyhozen. V rozhovoru pro ČESKOU POZICI tvrdí: „Je to ukázkový model selhání kontrolního systému na všech úrovních. Těžko říct, jestli někdo vyvodí nějakou odpovědnost. Jedno jestli manažerskou, trestněprávní nebo politickou.“

Reakcí:20
Podnikání a trhy
Ondřej Koutník|07.11.2013

Kauza pražského metra: O „rekordní pokutu“ nejde, hrozí větší průšvih!

„Za stavbu metra padla největší pokuta v historii EU,“ zněl název čtvrtečního článku na Aktuálně.cz. Problém tkví v tom, že některé informace v článku je třeba upřesnit. Dopravní podnik hlavního města Prahy nemusí platit pokutu, sníží se mu však o téměř čtyři miliardy maximální možná částka, kterou mohl čerpat na výstavbu metra z evropských fondů. Praha se z hlediska finacování velkých dopravních staveb dostává do kritické situace.

Reakcí:12
Právo a bezpečnost
Ondřej Koutník|18.10.2013

Jak to vidí IDS aneb Vyšumí kauza pražského metra do ztracena?

Případ dostavby trasy pražského metra A se dramatizuje a nepostrádá atributy závažné kauzy. Jedním z terčů kritiky je firma provádějící stavební dozor, společnost IDS. ČESKÁ POZICE jí proto nyní poskytla prostor pro vyjádření. Ze sebevědomých slov zástupce firmy se zdá, že je vše v naprostém pořádku. Zda je však skutečně „case closed“, bude hodně záležet na policii i na tom, co ukáže finální zpráva interního auditu dopravního podniku.

Reakcí:1
Politika
Ondřej Koutník|10.10.2013

Pražská TOP 09 v kleštích firemních zájmů

My za to nemůžeme, to Pavel Bém! Na neblahé dědictví bývalé pražské radnice se lze do jisté míry v některých kauzách města odvolávat. Před volbami v říjnu 2010 se však kandidáti TOP 09 prezentovali heslem „Prahu si beru na triko“. Občan či volič by proto očekával, že se nová „krev“ jménem TOP 09 nejen pokusí vyřešit existující problémy, ale především nebude vytvářet nové. Kauza dostavby metra může mít následky pro celou topku.

Reakcí:5
Podnikání a trhy|Politika
Ondřej Koutník|07.10.2013

Kauza „metroleaks“: Někdo vynášel z dopravního podniku informace do IDS

V závažné kauze dostavby pražského metra, kvůli které přijde hlavní město o mnohamiliardové dotace z evropských peněz, se dostáváme do fáze „vynášení informací“. ČESKÁ POZICE získala několik dopisů mezi advokáty a právníky, z nichž vyplývá, že z neveřejných jednání dozorčí rady dopravního podniku unikly informace do společnosti IDS, která dostavbu dozoruje. Kdo a proč tak činil?

Reakcí:3
Podnikání a trhy|Politika
Ondřej Koutník|30.09.2013

Kauza metro: Jak dlouho politici věděli o problémech se stavebním dozorem?

Když byli přední pražští politici zhruba před dvěma týdny konfrontováni s výbušným auditem dopravního podniku, tvářili se překvapeně. Dokumenty, které nyní ČESKÁ POZICE získala, však dokazují, že jejich překvapení bylo falešné. Na problémy při dostavbě trasy metra A, o nichž hovoří i audit, byla totiž dozorčí rada podniku upozorněna již v dubnu. Takže o nich věděl i radní pro dopravu a místopředseda pražské TOP 09 Jiří Pařízek, byť tvrdí opak.

Reakcí:9
Politika
Ondřej Koutník|27.09.2013

Hudečkova tramvaj do stanice „Bankrot“

TOP 09 je v Praze u moci již dva roky, s klíčovými problémy města ale zatím nepohnula. Nejenže se jí nedaří řešit „zděděné“ kauzy tunelu Blanka, Opencard nebo dodávky tramvají, strana zatím není úspěšná ani v záležitostech, které už spadají do doby jejího vládnutí. Pokud například radní míní vážně své obavy o hospodaření dopravního podniku, neměli by přehlížet průšvih s dostavbou metra.

Reakcí:11
Podnikání a trhy|Politika
Ondřej Koutník|25.09.2013

Dorubat a prodat. Spěje dopravní podnik do fáze „privatizace“?

Pražský dopravní podnik je uzlovým bodem politiky v hlavním městě. Má jedenáct tisíc zaměstnanců, disponuje majetkem kolem 60 miliard, je investorem obrovských akcí, jako je dostavba metra. Pro strany je velmi důležité držet v této firmě prst na spoušti. Politici však bohužel kondici podniku zhoršují a je otázkou, zda tato destabilizace nemá cíleně dojít do fáze, kdy řeknou: Začínáme prodávat.

Reakcí:9
Podnikání a trhy
Ondřej Koutník|20.09.2013

Kauza pražské metro: Exposlanec Laudát z TOP 09 pracuje pro stavební dozor

Z dostavby trasy metra A za zhruba 20 miliard korun se stává výbušný materiál: na základě auditu zadaného dopravním podnikem bylo podáno trestní oznámení a spekuluje se, který politik či strana jsou do případu namočeni. ČESKÁ POZICE získala dokument, který ukazuje, že pro firmu dozorující výstavbu podzemky pracuje exposlanec František Laudát. Není přitom prvním vysokým politikem pražské TOP 09, který má s IDS úzké vazby. Co to znamená?

Reakcí:5
Reality
Kateřina Menzelová|21.06.2013

Stihne Karel Schwarzenberg prodat Štiřín?

Proti privatizaci barokního zámeckého komplexu dnes už nevystupuje jen opozice, ale i poslanci dosavadní koalice. Před negativními důsledky varovali jednomyslně například členové kontrolního výboru Poslanecké sněmovny, kteří na Štiřín zavítali koncem května. Stranický kolega ministra Schwarzenberga František Laudát míní, že ve srovnání se škodami, které může chybné rozhodnutí napáchat, jsou dotace na Štiřín směšné.

Reakcí:2